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详解联轴器类型：从刚性到挠性，如何选择最适合的联轴器？

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联轴器，作为机械装置中不可或缺的部件，其重要性不言而喻。它主要负责联接轴与轴，传递运动与转矩，有时还可作为安全装置使用。在机器运转时，联轴器确保两轴紧密相连，只有在停机时才能分离。在选择或设计联轴器时，我们需要考虑多种因素，如传递的转矩大小、转速高低、扭转刚度变化、体积大小以及缓冲吸振能力等。

刚性联轴器： 这类联轴器在联接两轴时，不具备补偿相对位移的能力，因此对两轴的对中性要求较高。当两轴有相对位移时，会在结构内引起附加载荷，这导致这类联轴器的结构相对简单。

滑块联轴器： 与十字滑块联轴器相似，但滑块联轴器的沟槽更宽，中间盘改为两面不带凸牙的方形滑块，通常由夹布胶木制成。由于中间滑块的质量减小，且具有弹性，因此具有较高的极限转速。

齿式联轴器： 由两个带有内齿及凸缘的外套筒和两个带有外齿的内套筒组成。两个内套筒通过键与轴连接，两个外套筒用螺栓连接，依靠内外齿的啮合来传递转矩。

滚子链联轴器： 其结构简单，尺寸紧凑，质量小，装拆方便，维修容易，并具备一定的补偿性能和缓冲性能。但由于链条的套筒与其相配件间存在间隙，因此不适用于逆向转动、起动频繁或立轴传动，同时也不宜用于高速传动。

挠性联轴器： 这类联轴器中装有弹性元件，不仅能补偿两轴间的相对位移，还具有缓冲减振的能力。弹性元件储存的能量越多，联轴器的减振能力就越强。这类联轴器的品种多，应用广泛。